ميدلزبره

ميدلزبره


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كانت ميدلسبره ، الواقعة على الضفة الجنوبية لمصب نهر تيز ، قرية صيد صغيرة تضم 40 شخصًا قبل أن تقرر مجموعة من الكويكرز ، بما في ذلك جوزيف بيس وجوزيف جورني ، المرتبطين بسكة حديد ستوكتون ودارلينجتون ، تحويلها إلى بلدة في عام 1829. كان الغرض الأصلي من السكك الحديدية هو نقل الفحم من أوكلاند إلى نهر تيز في ستوكتون. ومع ذلك ، ثبت أن عمق المياه غير كافٍ للسفن الكبيرة ، لذلك تقرر العثور على موقع لميناء أفضل أسفل النهر. دفع بيز وأصدقاؤه 35 ألف جنيه إسترليني مقابل الموقع الذي تبلغ مساحته 520 فدانًا وفتحت ستوكتون ودارلينجتون خطاً لها في عام 1830. أظهر الإحصاء الذي تم إجراؤه عام 1831 أن عدد السكان وصل إلى 383 فدانًا ولكن بعد عشر سنوات ارتفع هذا العدد إلى 5709.

افتتح جون فوغان ورجل الأعمال الألماني ف.و.بولكو مصنعًا للحديد في ميدلسبره في عام 1840. ساعد اكتشاف الحجر الحديدي القابل للتطبيق في تلال إستون المجاورة في عام 1851 على توسيع أعمالهم. في عام 1879 أصبحت الشركة أول من استخدم طريقة بيسمير الجديدة لصناعة الفولاذ.

في عام 1856 افتتحت سكة حديد ساوث دورهام ولانكشاير. تم الآن جلب حجر حديدي عالي الجودة من فرنيس عبر بينينز إلى ميدلسبره. كان هذا خط سكة حديد مربحًا وفي عام 1877 تم بناء محطة قوطية جديدة رائعة في المدينة.

استحوذت شركة North Eastern Railway على سكة حديد Stockton & Darlington في عام 1849. كما قاموا بشراء منطقة الرصيف وتم الانتهاء من تحسين مرافقها في عام 1874. حفزت هذه التطورات النمو الاقتصادي وبحلول عام 1881 وصل عدد سكان ميدلسبره إلى 56000 نسمة.


نحن ميدلسبروه: أين وما هي؟

إنه سؤال بسيط ، ولكن كما يتضح من الارتباك أعلاه ، فإن الإجابة واضحة تمامًا مثل السماء المليئة بالدخان التي أعطت سكان المدينة لقب Smoggy.

المنطقة التي يقع فيها ميدلسبره لها العديد من الأسماء - تيسايد ، كليفلاند ، تيز فالي وشمال يوركشاير - حيث تم تشكيل وإلغاء المجالس المحلية (حول المزيد في وقت لاحق).

لكن أولاً ، لتقدير الجغرافيا ، من المفيد أن يكون لديك فهم لتاريخها.

بدأت ميدلسبره كدير بنديكتيني على الضفة الجنوبية لنهر تيز ، وربما اشتق اسمها من كونها نقطة المنتصف بين الأماكن المقدسة في دورهام وويتبي.

بحلول عام 1820 ، أصبحت مزرعة وقرية صغيرة بها 25 ساكنًا محاطة بالأهوار المالحة والحقول.

كانت المدينة المزدهرة في ذلك الوقت هي ستوكتون ، محطة سكة حديد دارلينجتون وستوكتون التي افتتحت في عام 1825 وحملت الفحم من مناجم دورهام ليتم شحنها من ميناء ستوكتون.

لكن واجهت ستوكتون مشكلة - كانت بعيدة جدًا عن الساحل.

قد يستغرق عبور النهر المتعرج إلى بحر الشمال سبعة أيام بينما لا تستطيع السفن الأحدث والأكبر في كثير من الأحيان حتى الوصول إلى الميناء.

تم البحث عن بقعة أقرب إلى مصب النهر ووضع مالك المنجم البارز جوزيف بيس نصب عينيه في مزرعة ميدلسبره التي تبلغ مساحتها 500 فدان.

بدأ العمل في عام 1829 وخلال عامين تم بناء أول ميناء وعمال و # x27 منزل.

كانت المدينة الجديدة ، التي كانت تسمى في البداية بورت دارلينجتون ، تركز على ساحة السوق وقاعة المدينة بأربعة طرق.

تم بناء الشوارع اللاحقة على أساس الشبكة مع نمو المدينة ، مثل القطع المضافة إلى بانوراما عملاقة ، وفقًا للمؤرخ بول مينزيس.

بحلول عام 1841 ، كانت ميدلسبره موطنًا لـ 5200 شخص ، بما في ذلك أعداد كبيرة من عمال المناجم من ويلز وكورنوال والعمال من أيرلندا.

في عام 1850 ، انفجرت صناعة جديدة باكتشاف خام الحديد في كليفلاند هيلز المطلة على المدينة ، وولدت & quotIronopolis & quot ، رواد الصناعة مثل هنري بولكو وجون فوغان.

بدأت المسابك والمصانع في الوجود على طول الضفة الجنوبية لنهر تيز ، وبدأ بناء السفن لمنافسة تلك الموجودة في وير وتاين.

نشأت شركات الكيماويات على الضفة الشمالية ، مما أدى إلى تضخم سكان أماكن مثل بورت كلارنس وبيلينجهام.

كان من الممكن أن يتأجج الهواء من خلال نشاز من الضوضاء ، سماء الليل تحترق باللون البرتقالي مع نيران الصناعة.

تحول الدخان المتصاعد من الأفران والمداخن إلى اللون الأسود في المباني الجديدة.

كانت شوارع المنازل المتدرجة مجاورة للوحدات الصناعية العملاقة ، وهي فكرة غير مرغوب فيها لصيادي المنازل الحديثين ولكنها وسيلة تنقل مريحة للعامل الفيكتوري.

انتشرت شوارع جديدة فوق الأراضي الزراعية لاستيعاب جميع العمال الجدد وعائلاتهم ، مستهلكة قرى مثل لينثورب ، أيريسوم وأورمسبي التي تم إدراجها في كتاب يوم القيامة.

تم افتتاح المسارح والنوادي والمكتبات ودار الأوبرا وفي عام 1876 تم تأسيس نادي كرة القدم في المدينة.

في وقت من الأوقات ، كان هناك أكثر من 100 حانة في وسط المدينة وحده ، وتم إنشاء حدائق كبيرة لتوفير ملاذات وسط الصخب.

في عام 1862 ، عندما كانت البلدة لا تكاد تبلغ 30 عامًا ، زارها رئيس الوزراء ويليام جلادستون ، حيث قام بزيارة ميدلسبره من خلال & quotInfant Hercules & quot.


تاريخ

استمر رصيف الميناء الأصلي في التجارة وطوال النصف الأول من القرن العشرين تم تشغيله بواسطة T Roddam Dent and Sons وكان يُعرف باسم Dents Wharf ، الصورة المجاورة تعود إلى عام 1950.

لم يكن حتى عام 1970 عندما اشترى آرثر فيرنون داوسون ، جد المدير الإداري الحالي غاري داوسون الأرض من عائلة دنت ، لبناء ساحة جديدة يمكن من خلالها تشغيل أعمال النقل الموسعة وتطوير أول منطقة صناعية متعددة المستخدمين في ميدلسبره.

كان الرصيف الأصغر المملوك ، الأقرب إلى جسر الناقل يُعرف باسم Tyne Tees Wharf ، وكانت تديره شركة Tyne Tees Steam Shipping Company حتى الأربعينيات من القرن الماضي - كان لديه مستودع Bonded الوحيد في Tees في ذلك الوقت ، وبقاياه هدمناها في الثمانينيات.

بالانتقال إلى أواخر الثمانينيات عندما ألغت مارجريت تاتشر مخطط العمل الوطني في حوض السفن ، حصل AV Dawson على ترخيص لتشغيل رصيفه الأول. حدث هذا عندما تغير رصيف الميناء من أن يطلق عليه Middlesbrough Wharf وأصبح يُعرف باسم رصيف داوسون.

ثم اشترت الشركة مطحنة Ayrton Rolling Mill من شركة British Steel في عام 1985 وأعادت تسميتها باسم Ayrton Railhead and Store. وشملت عمليات الاستحواذ الأخرى على الأراضي لينثورب دينسدال يارد في عام 1998 (يُعرف الرصيف باسم لين دين ، والذي أعيد تسميته بقاعدة إمداد بحر الشمال).

تبع ذلك عمليات شراء إضافية لعدة قطع من الأراضي جنوب فورتي فوت رود ، إلى جانب ساحة ميدلسبره للسكك الحديدية. أصبحت هذه المواقع التي تم تطويرها ذات مرة تُعرف مجتمعة باسم Tees Riverside Intermodal Park (TRIP Terminal). في وقت لاحق ، تم أخذ عقد إيجار Middlesbrough Goods Yard لمدة 99 عامًا من Network Rail.

في 17 سبتمبر 2020 ، عادت AV Dawson إلى جذورها من خلال إعادة تسمية موقعها Port of Middlesbrough & # 8211 An AV Dawson Facility.


15 مباني كبيرة مفقودة في ميدلسبره

لقد تغير مركز ميدلسبروه كثيرًا خلال القرن الماضي.

في كتابه الجديد ، ميدلزبره 1920-2020: قرن من التغييركشف الكاتب عراف شوهان عن مئات الصور التي تظهر هذه التغيرات.

بالنسبة للكثيرين ، كانت المعالم الرئيسية لميدلسبره هي المباني التي تحدد المدينة والحياة هناك. ولعل أشهرها هو جسر الناقل الأيقوني.

للأسف ، فقد العديد من هذه المباني التاريخية على مر السنين. من يتذكر هؤلاء؟

البورصة الملكية

أحد أكثر المباني المؤسفة في ميدلسبره. كانت البورصة الملكية الفيكتورية ذات يوم موقعًا للتجارة في قلب المدينة ، بالقرب من محطة السكة الحديد. مهد الطريق لجسر A66 الجديد في أوائل الثمانينيات.

كنيسة أبرشية سانت هيلدا

الكنيسة الأبرشية الأصلية في ميدلسبره ، التي بنيت في البلدة الأصلية التي اشتركت في اسم سانت هيلدا (والتي يشار إليها لاحقًا باسم "عبر الحدود"). مع تحرك السكان جنوبًا ، تم إغلاق الكنيسة وهدمها في عام 1969. لا يزال بإمكانك رؤية نصب تذكاري في الموقع وبعض حجارة القبور القديمة.

مدرسة هيو بيل

التحق العديد من أطفال ميدلسبره بمدرسة هيو بيل في قلب المدينة. تم بناء المبنى الكبير في عام 1892 ، وتم هدمه في النهاية لإفساح المجال أمام محكمة Teesside Magistrates في أوائل السبعينيات.

ايريسوم بارك

موطن وسط المدينة الشهير لفريق Middlesbrough FC. كان هذا الملعب جزءًا من المناظر الطبيعية لأكثر من 90 عامًا ، بين عامي 1903 و 1995 ، عندما تم افتتاح ملعب ريفرسايد الحديث. الموقع يضم الآن.

فندق ستار اند جارتر

مبنى كبير آخر لإفساح المجال لطريق A66. تم بناء فندق Star & amp Garter الواقع على طريق مارتون في تسعينيات القرن التاسع عشر واستمر حتى السبعينيات. كانت مؤسسة مشهورة للشرب في المدينة.

كاتدرائية سانت ماري

كان منزل الكنيسة الكاثوليكية في ميدلسبره هو كنيسة سانت ماري في شارع ساسكس. تم افتتاحه في عام 1878 وتم تكريسه ككاتدرائية بعد عام. نشأت هنا العديد من المواكب الشهيرة على مر السنين.

للأسف سقطت الكنيسة في حالة إهمال وكانت ضحية حريق متعمد عندما اندلع حريق في عام 2000. يشغل الموقع الآن مقر شرطة ميدلسبره الجديد.

دار الأوبرا الكبرى / سينما Gaumont

كانت ميدلسبره موطنًا للعديد من المسارح ودور السينما على مدار تاريخها. ومن أشهرها دار الأوبرا الكبرى الواقعة على زاوية طريق لينثورب وساوثفيلد. تم افتتاحه في ديسمبر 1903 ويتسع لـ 2600 شخص. أصبحت سينما Gaumont في عام 1931.

بعد إغلاقه في عام 1964 ، تم هدم المبنى في عام 1971. الموقع الآن عبارة عن مبنى مكاتب لا يوصف.

نزل السفينة

أقدم وأقدم منزل عام في ميدلسبره. كان Ship Inn جزءًا من Middlesbrough منذ أن أصبح مدينة راسخة. للأسف مع إفراغ منطقة سانت هيلدا وأصبحت مهجورة ، فقدت السفينة الكثير من عاداتها. حريق في عام 2012 تركه في حالة رهيبة ، وكل ما تبقى الآن هو الطابق السفلي الفارغ. الى متى سوف يستمر؟

فندق كوربوريشن

زاوية طريق كوربوريشن وألبرت في قلب ميدلسبره هي اليوم موطن لواحد من أطول المباني في الشمال الشرقي. ومع ذلك ، كان هذا لفترة طويلة موقعًا لفندق Corporation - وهو مبنى شاهق يضم بارًا وأماكن إقامة شهيرة. تم هدمه في سبعينيات القرن الماضي لإفساح المجال لمبنى مكتب الشركة الطويل.

حدائق الشتاء

افتتح السير هيو والسيدة بيل الحديقة الشتوية لصالح سكان ميدلسبره في عام 1907. كانت مكانًا للترفيه والاستجمام للتواصل الاجتماعي والاستمتاع بالطعام. تم إغلاقه في عام 1963 وهو الآن موقع مركز تسوق Dundas Arcade.

حمامات شارع جيلكس

كم منكم استمتع بالسباحة في حمامات السباحة بشارع جيلكس؟ كان هذا مكانًا ترفيهيًا مهمًا في قلب المدينة ، مع مسبح كبير وحمامات تركية. كانت فارغة في التسعينيات وتم هدمها في النهاية لإفساح المجال لمركز تسوق Captain Cook Square.

مارتون هول

إذا قمت بزيارة Stewart Park في Marton اليوم ، فقد ترى رواقًا وحيدًا يقف على ارتفاع. هذا كل ما تبقى من قاعة مارتون الكبيرة - التي كانت في يوم من الأيام موطنًا لصانع الحديد في ميدلسبره هنري بولكو. ظل قائما من 1858 حتى 1960 عندما اندلع حريق في المبنى الفارغ.

الكنيسة الميثودية "بيج ويسلي"

مع تغير قلب ميدلسبره في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، كانت العديد من الشوارع والمباني تفسح المجال لمناطق التسوق. على زاوية طريق كوربوريشن وطريق لينثورب ، ستفقد كنيسة "بيغ ويسلي" الميثودية المهيبة أيضًا. كان هذا المبنى قائمًا منذ تسعينيات القرن التاسع عشر ، وأفسح المجال لمتجر British Home Stores الجديد.

مستوصف الركوب الشمالي

مبنى آخر محبوب في ميدلسبره تم فقده. يعد North Riding Infirmary على طريق Newport خسارة حديثة نسبيًا ، حيث تم هدمه في عام 2006. يحتل سوبر ماركت قبيح وفندق اقتصادي الموقع الآن ، ولكن أعيد بناء قوس المدخل من المستوصف في الموقع كتذكير بالمبنى.

Bolckow & amp Vaughan Iron Works

جاء الكثير من المكانة المبكرة لميدلسبره من صناعة الحديد. كان الصناعيان هنري بولكو وجون فوغان من رواد هذا المجال ونقلوا شركة Blockow و Vaughan & amp Co إلى المدينة في عام 1840. أقاموا أعمالًا في شارع فولكان. استحوذ دورمان لونج على الشركة في نهاية المطاف في عام 1929 ، والتي أصبحت فيما بعد شركة الصلب البريطانية. موقع الأعمال فارغ الآن ، على الرغم من أن ما يذكر بالماضي الصناعي لا يزال في فولكان ستريت وول.


ميدلسبره - التاريخ

كانت ميدلسبره قرية صغيرة على الجانب الجنوبي من نهر تيز ، وكان عدد سكانها في عام (1829) 40 نسمة فقط. وبحلول نهاية القرن (التاسع عشر) ، أصبحت مدينة يبلغ عدد سكانها 91000 نسمة.

كانت نقطة التحول في تاريخ ميدلسبره شراء 500 فدان من ملكية ميدلسبره الأصلية من قبل خمسة من رجال الكويكرز المحترمين ، بقيادة جوزيف بيس. لقد خططوا لإنشاء بلدة من 5000 مع ميناء للسماح بشحن الفحم من مناجم ساوث دورهام إلى لندن والأسواق الأخرى. تم بناء أرصفة جديدة في مياه أعمق وأقرب للبحر من الأرصفة القديمة في ستوكتون. تم تمديد سكة حديد ستوكتون ودارلينجتون إلى الموقع الجديد الذي كان يُعرف في ذلك الوقت باسم بورت دارلينجتون. أدرك بيز بسرعة إمكانات الموقع لمزيد من التطوير. تم إنشاء شركة فرعية لتطوير الأرض ، وكلفوا ريتشارد أوتلي بتخطيط المدينة. تم بناء المنزل الأول في ويست ستريت في أبريل 1830. في غضون 10 سنوات ، زادت صادرات الفحم السنوية من 10.000 طن إلى 1.5 مليون طن. بحلول عام 1841 ، بلغ عدد سكان ميدلسبره 5463 نسمة. تم بناء أول كنيسة أبرشية ، سانت هيلدا ، جنبًا إلى جنب مع سوق ورصيف جديد تم قطعه في Tees. قامت شركة Ironworkers ، Bolckow و Vaughan أيضًا بافتتاح مسبك.

على الرغم من نجاحها في البداية ، عانت تجارة تصدير الفحم في ميدلسبره من تدهور ملحوظ حيث أثبتت الشبكة الجديدة للسكك الحديدية قدرتها على نقل الفحم بشكل أكثر كفاءة من طريق بورت دارلينجتون باتجاه البحر. ومع ذلك ، فإن اكتشاف خام الحديد في إستون وفي كليفلاند هيلز ، إلى جانب الاعتراف بقابلية استخدامه من قبل فوغان ، أدى إلى تحويل ميدلسبره بين عشية وضحاها تقريبًا من بلدة فحم إلى مدينة حديدية. تقع على نهر صالح للملاحة مع سهولة الوصول إلى كل من حقول الفحم والحجر الحديدي ، ولا يمكن لأي مدينة أن تكون أكثر ملاءمة لمركز صناعة الحديد.

عندما بدأ تشغيل أول فرن صهر عام 1851 ، تمت معالجة 3000 طن من الحجر الحديدي يوميًا. بحلول عام 1861 ، كان هناك أكثر من 40 فرنًا في المنطقة ، بإنتاج سنوي يبلغ 500000 طن من الحديد الخام. بلغ عدد السكان في هذا الوقت 18892 نسمة ، وبحلول عام 1871 ، زاد تدفق عمال الحديد من دورهام وستافوردشاير واسكتلندا وجنوب ويلز إلى 39284 نسمة.

كان النمو الهائل مصحوبًا باندفاع فوضوي لمبنى منزل (أدنى) ، مع وجود صفوف من التراسات محصورة بين الحدائق الخلفية للمنازل القائمة. مع نمو سكانها ونجاحها الصناعي ، انتشر نمط شبكة الحديد للشوارع والمباني البلدية جنوبًا حتى لم تعد قاعة المدينة الجديدة ومحطة السكك الحديدية ، التي تم بناؤها في عامي 1887 و 1877 على التوالي ، في الموقع المركزي كما كان مخططًا في الأصل.

بدأ الإنتاج الذاتي للحديد الخام في التلاشي بعد سبعينيات القرن التاسع عشر ، عندما ألقت المنافسة الأجنبية والصلب بظلالها على عالم صانع الحديد. من الآن فصاعدًا ، لم يتم استخدام الحديد في خطوط السكك الحديدية ، على الرغم من استمرار الطلب عليه من قبل صناعة بناء السفن. ومع ذلك ، ظل الحديد مهيمنًا على Teeside حتى أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر عندما تم عرض عملية صنع الفولاذ من خام الحديد الفوسفوري (كما هو موجود هنا) بنجاح في أعمال Bolckow-Vaughan في عام 1879. بحلول نهاية القرن ، ظهر دورمان ولونغ . لقد استفادوا من المد المتصاعد للصلب وقاموا أيضًا ببعض عمليات الدمج والاستحواذ.

كانت هناك صناعات أخرى. تأسست شركة Middlesbrough Pottery Company عام 1834 واستمرت في الإنتاج حتى عام 1857. نشأت أحواض بناء السفن ، وهي Harkness و Dixons و Rake Kimber و J G Holmes. تم تطوير الصناعة المرتبطة بـ Cleveland Docks ، وبعد ذلك ظهر إنتاج الملح والمواد الكيميائية.

في القرن العشرين ، تم تطوير شبكة النقل ، مع بناء جسرين فوق تيز. كان الأول هو جسر ترانسبورتر المرادف الآن (1911) ، ولاحقًا في عام 1934 ، جسر نيوبورت. افتتح متحف دورمان في عام 1904 ، والمكتبة في عام 1912. توقف النمو خلال الحرب العالمية الثانية ، بعد ركود الثلاثينيات. بعد الحرب ، تضاءلت المساكن ، وتم بناء ضواحي جديدة ، وتحسن الكثير من الآفة الصناعية. يعود جزء كبير من منظر المدينة الحالي إلى فترة ما بعد الحرب.

حياة عامل الحديد ، حوالي عام 1900

بدأ عمال الحديد العمل منذ حوالي سن السادسة عشرة. في ذروة قوتهم (سن 20-40) ، سيتم توظيفهم في أكثر المهام التي تتطلب جهداً بدنياً ، والتي من شأنها أن تجتذب معظم الأجور. مع انخفاض قوتهم ، سيتم تحويلهم إلى مهام أقل ، ومن المفارقات (بالمقارنة مع العادات الحديثة) أن رواتبهم ستنخفض ، لأنها كانت مرتبطة فقط بمجهوداتهم ، وليس بالتجربة.

كانت البيئة التي عملوا فيها قاتمة ، مع تلوث هواء كثيف ، وحرارة شديدة وبرودة ، وضوضاء مستمرة. كانت مصانع الحديد مكانًا لخطر كبير ، حيث تكون الحوادث التي تنطوي على الآلات الثقيلة أو الحديد المنصهر خطيرة بشكل عام. يعمل الرجال عادة في نوبات 8 ساعات ، إما من 6 صباحًا إلى 2 مساءً ، أو من 2 مساءً إلى 10 مساءً أو من 10 مساءً إلى 6 صباحًا. لن تغلق شركة Ironworks أبدًا ، ولا حتى أيام الأحد لأن تكاليف بدء تشغيل الأفران كانت كبيرة جدًا.

يسرد الجدول أدناه ويصف الحرف المختلفة التي يمكن العثور عليها في مصانع الحديد. تم استخراج أرقام الأجور من At the Works بواسطة السيدة فلورنس بيل ، زوجة هيو بيل ، مؤسس الحديد. يقدم هذا الكتاب ، الذي نُشر عام 1907 ، نظرة تفصيلية على حياة العائلات المرتبطة بصناعة الحديد.


هناك 43 سجل تعداد متاح للاسم الأخير ميدلسبره. مثل نافذة على حياتهم اليومية ، يمكن لسجلات تعداد ميدلسبره أن تخبرك أين وكيف عمل أسلافك ، ومستوى تعليمهم ، ووضعهم المخضرم ، وأكثر من ذلك.

هناك 8 سجلات هجرة متاحة للاسم الأخير ميدلسبره. قوائم الركاب هي تذكرتك لمعرفة متى وصل أسلافك إلى الولايات المتحدة ، وكيف قاموا بالرحلة - من اسم السفينة إلى موانئ الوصول والمغادرة.

هناك 4 سجلات عسكرية متاحة للاسم الأخير ميدلسبره. للمحاربين القدامى من بين أسلافك في ميدلسبره ، توفر المجموعات العسكرية نظرة ثاقبة حول مكان وزمان الخدمة ، وحتى الأوصاف الجسدية.

هناك 43 سجل تعداد متاح للاسم الأخير ميدلسبره. مثل نافذة على حياتهم اليومية ، يمكن لسجلات تعداد ميدلسبره أن تخبرك أين وكيف عمل أسلافك ، ومستوى تعليمهم ، ووضعهم المخضرم ، وأكثر من ذلك.

هناك 8 سجلات هجرة متاحة للاسم الأخير ميدلسبره. قوائم الركاب هي تذكرتك لمعرفة متى وصل أسلافك إلى الولايات المتحدة ، وكيف قاموا بالرحلة - من اسم السفينة إلى موانئ الوصول والمغادرة.

هناك 4 سجلات عسكرية متاحة للاسم الأخير ميدلسبره. للمحاربين القدامى من بين أسلافك في ميدلسبره ، توفر المجموعات العسكرية نظرة ثاقبة حول مكان وزمان الخدمة ، وحتى الأوصاف الجسدية.


أطقم كرة القدم التاريخية

تم تشكيل Middlesbrough في اجتماع في فندق Albert Park من قبل أعضاء نادي الكريكيت في المدينة. جرت أول مباراة مسجلة في عام 1877 ، بالتعادل 1-1 مع تيسايد واندررز. أقدم الألوان المعروفة التي نعرفها هي القميص الأزرق والأسود المسجل في Charles Alcock's Football Annual لعام 1879.

في مايو 2016 ، قدم ريتشارد كولينسون تقريرًا من صحيفة North-Eastern Daily Gazette (15 مايو 1886) ينص على أن زي اللاعبين يجب أن يتكون من بنطلون أزرق وقميص أبيض ، مع زركشة زرقاء و الأسلحة البلدة& quot (التشديد مضاف). تشير الدلائل إلى أن الياقات الزرقاء كانت مزينة بنقاط منقطة بيضاء ويمكن رؤية مثالين في صورة الفريق هنا.

في أكتوبر 1890 ، ارتدى الفريق & quot؛ ألوانًا جديدة من الفانيلة البحرية & quot ؛ لكن التقارير من يناير 1891 تؤكد أنهم كانوا يرتدون قمصانًا بيضاء مرة أخرى.

عندما سيطرت الاحترافية على اللعبة في الشمال خلال أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر ، ظل ميدلزبره ملتزمًا بشدة بالهواة ، ونتيجة لذلك ، انفصل فريق من النادي ليشكل ميدلسبره أيرونوبوليس في عام 1889. وكان التنافس بين الناديين شديدًا: رفض ميدلسبره اقتراحًا من أيرونوبوليس لدمج الأندية وتحويلها إلى احتراف. كان من الواضح أن المدينة لا تستطيع دعم فريقين محترفين ، وفي عام 1892 ، عادت ميدلزبره إلى الهواية. في هذه الأثناء ، انضم أيرونوبوليس إلى دوري كرة القدم عام 1893 ليقدم استقالته لأسباب مالية في نهاية الموسم عندما انتهى الأمر بالنادي.

تؤكد شارة دبوس معدني وجدها Jonathon Auty أن النادي قد تبنى شارة تستند إلى شعار النبالة الخاص بالمدينة. يمثل الأسد عائلة بروس التي كانت تمتلك ممتلكات كبيرة بعد الفتح النورماندي في شمال إنجلترا وجنوب غرب اسكتلندا ومنهم روبرت بروس (روبرت دي بروس) نزل. تمثل السفن ارتباط المدينة ببناء السفن والتجارة البحرية.

بعد زوال أيرونوبليس ، أصبح ميدلسبره النادي المهيمن على المدينة واستمر في الفوز بدوري الشمال في أعوام 1893 و 1895 و 1897 بالإضافة إلى كأس الهواة في 1895 و 1898. في العام التالي ، أصبح ميدلسبره فريقًا محترفًا مرة أخرى ، إلى الدرجة الثانية من دوري كرة القدم. في عام 1902 ، فازت & quotBoro & quot بالترقية إلى الدرجة الأولى وانتقلت بعد ذلك بعام إلى Ayrsome Park ، والتي ستكون مقر النادي لمدة 93 عامًا قادمة. في عام 1905 ، دفع النادي مبلغًا قياسيًا و 1000 جنيه إسترليني كرسوم انتقال للتوقيع مع ألف كومون. تم تحقيق أفضل مركز لهم في الدوري عام 1914 عندما احتل الفريق المركز الثالث في الدرجة الأولى.

كان النادي في أحسن الأحوال فريقًا متوسطًا في الدرجة الأولى ولم يكن مفاجئًا عندما هبط في عام 1924. شهد عام 1927 عودتهم كأبطال دوري الدرجة الثانية. هبط مرة أخرى في نهاية الموسم ، وحصل & quotBoro & quot على لقب الدرجة الثانية مرة أخرى في عام 1929. وظلوا في الدرجة الأولى دون أن يهددوا أبدًا بالفوز بأي شيء. في عام 1958 ، ظهر الشاب برايان كلوف لأول مرة مع النادي وأثبت إحساسه بتسجيل الأهداف فقط لتوقف مسيرته الكروية بسبب الإصابة.

يشير الرسم البسيط على اليمين إلى أن شعار النادي ظل دون تغيير جوهري منذ العصر الفيكتوري ولكن هذا لم يظهر على قمصان اللاعبين.

في عام 1964 ، تبنى بورو النير الأبيض على قمصانهم ، تذكيرًا بالملابس المميزة والقصاصات التي يتم ارتداؤها بين الحروب.

في عام 1966 ، تراجع ميدلسبره إلى الدرجة الثالثة للمرة الأولى في تاريخه ، وفاز بالترقية إلى الدرجة الثانية في المحاولة الأولى.

في عام 1971 ظهر شعار على قمصان اللاعبين يتكون من الأسد التقليدي المتفشي.

في عام 1973 ، تم تعيين بطل كأس العالم في إنجلترا جاك تشارلتون مدربًا ، وفي نهاية موسم 1973-1974 ، تمت ترقية ميدلسبره إلى المستوى الأعلى كأبطال في الدرجة الثانية. كان تشارلتون هو من قدم المجموعة الحمراء المميزة بالكامل مع حزام الصدر الأبيض الجريء ، وهو أسلوب تم إحياؤه عدة مرات ولا يزال يفضله عشاق بورو. تم تحسين أسد نحيف إلى حد ما بـ & quotMFC & quot وتم تقديمه باللون الأحمر. ظهرت نسخة أكثر تناسقًا إلى حد ما بعد بضع سنوات.

لم يترك الفريق انطباعًا كبيرًا ، وفي عام 1982 ، انتقلوا إلى القسم الثاني ، وبعد ذلك ، بعد أربع سنوات ، واجهوا ديونًا متزايدة ، وتم تصفيتهم. في 23 أغسطس ، أغلق المستلمون بوابات Ayrsome Park وتعرض النادي للطرد من الدوري إذا فشلوا في تحقيق مباراتهم ضد Port Vale. أقيمت المباراة على ملعب هارتلبولز يونايتد وتدخل تحالف بقيادة ستيف جيبسون لإنقاذ النادي. للاحتفال بإعادة الميلاد ، تم اعتماد شعار جديد يتضمن العام الذي تم فيه إنشاء الشركة المحدودة الجديدة.

بعد عام ، تمت ترقية ميدلسبره إلى القسم الثاني. والأهم من ذلك ، أنه في عام 1988 حققوا الترقية إلى القسم الأول من خلال المباريات الفاصلة. على الرغم من أنهم استمروا في موسم واحد فقط في القمة ، إلا أنه كان تعافيًا رائعًا حقًا.

في أوائل التسعينيات ، تمت ترقية ميدلزبره وهبوطه بانتظام محير ، غير قادر على الاندماج على أعلى مستوى. لكن في عام 1995 ، تولى برايان روبسون كابتن إنجلترا السابق منصب المدير الفني وعاد النادي إلى الدوري الإنجليزي الممتاز. تم عقد بعض التعاقدات الدولية المهمة بما في ذلك أفضل لاعب برازيلي لهذا العام ، جونينيو و (بعد عام) فابريزيو رافانيلي. إلى جانب الانتهاء من ملعب ريفرسايد الجديد الذي يتسع لـ 30 ألف مقعد ، وجد Boro إحساسًا بالطموح. في عام 1997 ، تعرضوا للهزيمة في نهائيات كأس الاتحاد الإنجليزي وكأس الرابطة ، وظهروا في نهائي كأس الرابطة مرة أخرى في العام التالي. في عام 2004 ، على ملعب ميلينيوم في كارديف ، فاز ميدلسبره على بولتون 2-1 ليفوز بكأس رابطة الأندية الإنجليزية ، وهو أول لقب كبير له منذ 128 عامًا من الوجود.

بالنسبة لموسم 2007-08 ، قدم النادي شارة جديدة لتحل محل الشكل الدائري الذي تم تقديمه عندما تم إصلاح النادي في عام 1986. تم الاحتفاظ بعنصر الأسد المنتشر ولكنه ظهر الآن خارج الدرع مع التمرير في الأسفل. ظهر الآن عام التشكيل الأصلي لنادي التشكيل بشكل ملحوظ.

بعد تصويت أنصارهم ، أعلن النادي عن نيته العودة إلى فرقة الصدر البيضاء لموسم 2008-09 لكن هذا التعويذ لم ينقذهم من الهبوط إلى البطولة. غير قادر على تأمين راع في موسم 2010-11 ، قام النادي بترتيب عدد من الصفقات قصيرة الأجل حتى تدخل رامسدينز.

بعد سبع سنوات في البطولة ، تمت ترقية Boro مرة أخرى إلى الدوري الإنجليزي الممتاز في عام 2016 لكنه فقد مكانه بعد موسم واحد.


تاريخ

تأسس النادي في عام 1876 من قبل نادي Middlesbrough للكريكيت للهواة. تُلعب أول مباراة رسمية في العام التالي ضد تيسايد واندرارز على ملعب أولد آرتشيري ، وتنتهي بالتعادل.

دخل ميدلسبره كأس الاتحاد الإنجليزي للمرة الأولى لموسم 1883-84 ، لكنهم ظلوا جزئيًا كنادي هواة حتى عام 1899 وفازوا بكأس الاتحاد الإنجليزي للهواة مرتين خلال هذه الفترة (1895 و 1898).

أصبح فريق شمال يوركشاير عضوًا في دوري كرة القدم عام 1899 ولعب موسمه الأول في دوري الدرجة الثانية. وصلوا إلى الدرجة الأولى لأول مرة في عام 1902 وأفضل مركز لهم في القسم الأول هو المركز الثالث ، والذي حدث في عام 1914.

في عام 1973 ، تم تعيين البارز جاك تشارلتون كمدير جديد. من بين اللاعبين المشهورين في العصر الحديث ، يمكن ذكر براين روبسون (1994-1996 ، والمدير اللاحق) ، فابريزيو رافانيلي (1996-1997) وجونينيو باوليستا (1995-1997 ، 1999 ، 2002-2004).

في عام 1986 ، كان النادي يواجه الإفلاس. تبع ذلك تحول في الملكية وإعادة الإعمار. كان على النادي أن يبدأ من جديد في القسم 3 ، لكنه سيصعد في طريقه ولعب في موسم الدوري الممتاز 1996-1997.

يستخدم الشعار شعارًا عليه أسد أحمر منمنمة في المنتصف. يمكن رؤية الصورة نفسها للأسد (على الرغم من أنها زرقاء) في شعار ميدلزبره - الأسد سمة شائعة ويمكن رؤيتها في شعار ينتمي إلى أندية مثل أستون فيلا وتشيلسي ورينجرز.

الجدول الزمني لميدلسبره

1876 ​​تم إنشاء النادي (يسمى Middlesbrough Amateur Cricket Club).
1883 المشاركة الأولى في كأس الاتحاد الإنجليزي.
1889 عضو في دوري كرة القدم.
1902 الموسم الأول في دوري الدرجة الأولى لكرة القدم.
1903 انتقل النادي إلى حديقة ايرسوم.
1905 أصبحت علامة Alf Common رقمًا قياسيًا جديدًا للتحويلات الوطنية (1000 جنيه إسترليني).
1989 أصبح انتقال جاري باليستر إلى مانشستر يونايتد مقابل 2.3 مليون جنيه إسترليني رقمًا قياسيًا جديدًا للانتقال على المستوى الوطني.
1995 انتقل النادي إلى ملعب ريفرسايد.
2004 الفوز بأول لقب لهم في كأس رابطة الأندية الإنجليزية.
2006 الوصول إلى نهائي كأس الاتحاد الأوروبي.

أمور تافهة

تأسست أندية كرة القدم أيضًا في عام 1876


تاريخ ميدلزبره وتراثه

ميدلسبره لها تاريخ اجتماعي فخور. إنه مكان رحب بالعاملين من جميع أنحاء العالم لبناء أسسها. لقد جعل هؤلاء الأشخاص مدينة ميدلسبرو المكان المتنوع الذي هي عليه اليوم ، ويعزز تزايد عدد الطلاب ومجتمع الأعمال المتزايد ميدلسبره كمكان لبناء مستقبل مشرق.

مصطلح "Ironopolis" مرادف لشعب Middlesbrough & # 8211 وهو مكان نشأ منذ اكتشاف حجر الحديد ليصبح أحد أقوى منتجي الحديد والصلب في العالم. يقع هذا الإرث في قلب العديد من الهياكل والمباني في جميع أنحاء العالم ، من جسر ميناء سيدني إلى جسر تاين.

يُعد جسر Tees Transporter من أشهر المعالم في ميدلسبره ، وهو رمز فخر لأهالي المدينة. إنه أطول جسر نقل عامل في العالم ، وهو عامل جذب سياحي بالإضافة إلى كونه رابطًا رئيسيًا بين ميدلسبره وستوكتون أون تيز. يمكن لزوار الجسر ركوب مصعد زجاجي إلى الأعلى للاستمتاع بالمناظر الخلابة من ارتفاع 50 مترًا فوق نهر تيز.

منذ النمو السريع لميدلسبره في ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، يمكن رؤية التراث الصناعي والاجتماعي للمدينة في قلب الحي التاريخي لمدينة ميدلسبره حيث تصطف المباني الأصلية المزخرفة الشوارع بسحر تاريخي. تم افتتاح Middlesbrough Town Hall رسميًا من قبل أمير وأميرة ويلز في 23 يناير 1889 ولا يزال يشكل القلب الفخور للحياة المدنية في وسط ميدلسبره. بعد تجديدات واسعة النطاق ، أعيد افتتاحه في عام 2018 مع استعادة العديد من ميزاته الأصلية الجميلة ، بما في ذلك قاعة المحكمة (تأكد من إلقاء نظرة على السقف!) ، ومركز الإطفاء القديم ، وزنازين الشرطة القديمة.

تمتلك Teesside Archives آلاف الوثائق عن تاريخ ميدلسبره (وستوكتون وهارتلبول وريدكار وكليفلاند) ، سواء قبل الثورة الصناعية أو بعدها.

يقع Acklam Hall على بعد مسافة قصيرة بالسيارة من وسط مدينة Middlesbrough ، وهو عبارة عن مبنى تاريخي محمي من الدرجة الأولى تم بناؤه في عام 1683. وقد كان في الأصل منزلًا كبيرًا للأسلاف ومدرسة لاحقًا ، وقد تم ترميمه بشكل مثير للإعجاب وبصعوبة إلى عظمته الأصلية وهو واحد من أماكن الزفاف الحائزة على جوائز في الشمال الشرقي.

قاعة اكلام من الخارج

هاري الموهوب يرقص طريقه إلى روما!

وصل فتى Boro Harry Henderson إلى نهائيات كأس العالم للرقص 2020! تحدثنا إليه عن طموحاته ورحلته المذهلة التي بدأت هنا في ميدلسبره.


ميدلزبره

اسم مكان: ربما "التحصين الوسيط". منتصف (ه) lesburc (ح) –burgh [1114吤], ميدلبورج (على أرضه) 1273 ، ج 1291 ، 1613 ، 1846 ، ميدلزبره من 1407. الإنجليزية القديمة midleste + burh. لا تزال أهمية الاسم غير مفهومة ، لكن التفسير الأقدم "إغناء ميديل & # 8217 يعتمد على اسم شخصي افتراضي باللغة الإنجليزية القديمة لم يتم تسجيله بشكل مستقل.

تم توفير معلومات حول اسم المكان هذا بواسطة فيكتور واتس عن طريق الاتصال الشخصي.

كتاب يوم القيامة

لا يظهر اسم Middlesbrough في كتاب Domesday ، على الرغم من ذكر كل من Acklam و Marton و Ormesby و Nunthorpe و Coulby و Hemlington و Stainsby القريبة. من المحتمل أن تكون بعض حيازات الأراضي التي تم إدراجها ضمن Acklam جزءًا من Middlesbrough ، لكن لا يمكن تحديدها من سجل Domesday.

استنادًا إلى ترجمة ويليام فرير في "تاريخ فيكتوريا لمقاطعة يورك" المجلد 2 (محرر) دبليو بيج (1912).

ملاك الأراضي الأوائل

منح الملك هنري الأول ميدلسبره لروبرت دي بروس ، إلى جانب ممتلكات واسعة في كليفلاند. في عام 1119 ، منح بروس كنيسة ميدلسبره جنبًا إلى جنب مع قطعة أرض (حوالي 100 فدان أو ربما أكثر) إلى ويتبي آبي. في القرن الثالث عشر ، قيل أن رهبان ويتبي يمتلكون نصف بلدة ميدلسبره. When the monasteries were dissolved by Henry VIII, the lands of Middlesbrough changed hands several times until they came into the possession of the Robinson family in 1572. The Robinsons held the manor of Middlesbrough until the 18th century.

An Early Mention

In the inquisition that was held after the death of Peter de Brus in 1272 it was stated that “The Abbot of Wyteby has the church of Middelburg with a moiety of the same town in pure almoigne”. (A “moiety of the . . . .town” means half of the village property and “in pure almoigne” means with nothing to pay either in rent or in kind.)

See “The Victoria History of the Counties of England: Yorkshire North Riding” vol.2 (ed.) W.Page (1923).

Another early mention appeared in the returns of the Select Committee on the Education of the Poor in 1818. “Acklam: The children attend a school in the adjoining parish of Middlesbrough, but there are a few families without the means of instruction, and would be glad to possess them.” The school referred to may have been the village school in Linthorpe that William Fallows attended as a boy.

The Lay Subsidy of 1301:

Middlesbrough was lumped together with Newham for the purposes of this government tax. It is usually reckoned that only a third or a quarter of property holders were named in the lay subsidy returns. If these estimates are correct, there must have been 40 or 50 heads of families in Middlesbrough and Newham, since 13 are named in the tax records. Middlesbrough was not a wealthy place apparently, with only one taxpayer, William Orre, paying more than 4 shillings in tax, and the total for Middlesbrough and Newham amounting to just 23 shillings.

Derived from “Yorkshire Lay Subsidy” edited by W.Brown (Yorkshire Archaeological Society Record Series) (1897).

Selected Buildings

Church of St. John the Evangelist (1865)

Offices in Exchange Square (1872)

New Exchange Buildings (1874)

Bell Brothers’ Offices (1891)

Victoria Road School (1892)

Dorman Memorial Museum (1904)

Park Methodist Church (1905)

The Transporter Bridge (1911)

Constantine Technical College (1929)

The Cleveland Centre (1972)

Middlesbrough College (2008)

A Few Lost Buildings

Middlesbrough Priory (1119) demolished in the 18th century.

ال Ship Inn (1831) partially demolished in 2018.

St. Hilda (1838) demolished in 1969.

Centenary Methodist chapel (1838) demolished in 1959.

North Riding Infirmary (1859) demolished in 2006.

Wesley Chapel (1863) demolished in 1954.

The Oxford Palace of Varieties (1867) bombed in an air raid in 1941 and subsequently demolished.

The Royal Exchange (1868) demolished in 1985.

St. Paul’s church (1871) demolished in 1967.

West Lane Hospital (1875) demolished in 2000.

Trinity Presbyterian church (1875) demolished in 1988.

St. Mary’s R.C. cathedral (1878) demolished after a fire in 2000.

Zion Love Methodist New Connexion church (1883, later became the Cleveland Scientific Institute) demolished in 2006.

Hugh Bell School (1892) demolished in 1969.

St. George’s Congregational church (1894) demolished in 1980.

Grand Opera House (1903, later converted to a cinema) demolished in 1971.

Tower House Department Store (1910) demolished in 1987.

Public Swimming Baths (1933) demolished in 1998.

Odeon Cinema (1939) demolished in 1969.

Some People of Note

John Hexham ( ? -1555) A monk who became Prior of Middlesbrough Priory and then Abbot of Whitby. At the dissolution of the monasteries he retired to live in Middlesbrough where he was a considerable property holder.

George Robinson (fl. 1596-1619) A landowner who inherited the manor of Middlesbrough in 1596. He commissioned the first known map of Middlesbrough in 1619. He lived at the Middlesbrough Farm.

Richard Otley (1791-1849) A Darlington man who who was a key figure in the development of the Stockton and Darlington Railway. In 1830 he drew up the plan for the new town of Middlesbrough and in 1834 he began the Middlesbrough Pottery.

William Fallows (1797-1889) The man who became known as “the father of Middlesbrough and of the Tees” was born in Sleights. He played a prominent role in the early development of Middlesbrough and the conservancy work on the River Tees. He became mayor of Middlesbrough in 1859.

Joseph Pease (1799-1872) A Quaker businessman from Darlington who envisaged a new town at Middlesbrough. He was the principal member of the Owners of the Middlesbrough Estate and he served as M.P. for South Durham from 1832 to 1841.

John Vaughan (1799-1869) An ironmaster from Worcester who pioneered the successful exploitation of Eston ironstone. With Henry Bolckow he found Bolckow Vaughan and Company. He became Middlesbrough’s third mayor.

Henry Bolckow (1806-1878) An ironmaster from Mecklenburg. Bolckow Vaughan and Company operated a large ironworks along Vulcan Street in Middlesbrough. Bolckow became Middlesbrough’s first mayor and first M.P. He built Marton Hall.

Bernhard Samuelson (1820-1905) A German-born ironmaster who built the Newport Ironworks in 1863 and the Britannia Ironworks in 1870. He was knighted in 1884.

Edgar Gilkes (1821-1894) A Gloucestershire ironmaster who founded the Tees-side Iron and Engine Works in Middlesbrough. His career was blighted by the collapse of the Tay Railway Bridge in 1879. It had been built with iron supplied by Gilkes’ company.

Robert Lisle Kirby (1839-1915) The secretary of Bell Brothers who became a promoter of education in Middlesbrough and wrote Ancient Middlesbrough which was published in 1900. Kirby Grammar School for Girls was named in his honour.

Amos Hinton (1844-1919) A grocer from Hertfordshire who established a highly successful chain of grocery stores in Middlesbrough and several other Teesside towns. He became mayor of Middlesbrough in 1886.

Hugh Bell (1844-1931) An ironmaster from Walker-on-Tyne who ran Bell Brothers’ ironworks at Port Clarence. He became Chairman of Dorman Long and Company and Chairman of the London and North Eastern Railway. He was mayor of Middlesbrough three times.

Arthur Dorman (1848-1931) An ironmaster from Kent who formed Dorman Long and Company which became one of the largest steelmaking companies in the world. In 1914 the firm employed 20,000 men. They became famous as bridge builders. Arthur Dorman was knighted in 1918.

Florence Bell (1851-1930) A writer of more than forty works who was born in Paris. She published “At the Works”, a study of the working families of Middlesbrough in 1907 and she pioneered the Middlesbrough Winter Gardens.

John Burn (1853-1925) An Anglican priest from Sunderland who was Vicar of All Saints in Middlesbrough for 40 years. He worked tirelessly to support families suffering hardship during the trade depression of 1907-8. It was estimated that 25,000 people lined the streets for his funeral.

Frederick Hardisty (1855-1930) An accountant from Harrogate, Fred Hardisty is remembered as one of the founding fathers of Middlesbrough football club.

Sarah Anne Calvert (1858-1927) Annie Calvert was Middlesbrough’s longest serving mayoress. She was largely responsible for the establishment of the Maternity Home, and supported the local child welfare clinics. She was one of Middlesbrough’s first two women magistrates.

Minnie Levick (1871-1961) A Londoner who became well known as a Middlesbrough doctor and councillor. She opened several maternity clinics, culminating in the opening of the Middlesbrough Maternity Home in 1920. In 1944 she was made an M.B.E.

Edith Carter Owen (1872-1951) The daughter of Middlesbrough mayor Thomas Carter. In 1926 she fulfilled her father’s wish when she founded the Carter Bequest Hospital. She was made a Freeman of the Borough in 1934.

Alice Schofield Coates (1881-1975) A women’s suffrage activist, born in Lancashire, who became Middlesbrough’s first woman councillor. She was one of the campaigners who helped to set up the Parkside Maternity Hospital in Middlesbrough.

Frank Elgee (1880-1944) A North Ormesby-born educator, writer and museum curator. His researches and writings on the archaeology of the North York Moors inspired later generations. He was curator of the Dorman Memorial Museum from 1923 to 1933.

Naomi Jacob (1884-1964) A writer from Ripon who worked as a schoolteacher in Middlesbrough for several years. She wrote over seventy novels, including “The Beloved Physician” which is set in a fictionalised version of Middlesbrough.

Andrew Wilson (1896-1973) A Scottish footballer who began his professional career at Middlesbrough. After a transfer to Dunfermline he returned to play at Middlesbrough. In the 1921-22 season he was the top goalscorer in the then First Division, now known as the Premier League.

Marcus Langley (1903-1977) An aircraft engineer from Middlesbrough. In 1931 he published his first book Metal Aircraft Design. He supervised the design of the De Havilland T.K.1 and T.K.2 which flew in air races in the 1930s. He was later the technical director of Beagle-Auster aircraft.

Denis Hamilton (1918-1988) Sir Denis Hamilton was a journalist from South Shields who grew up in Middlesbrough. As editor of the Sunday Times he introduced the first colour supplement. He was knighted in 1976 and became chairman of Reuters three years later.

Donald Revie (1927-1989) Don Revie was a footballer and football manager from Middlesbrough. While playing for Manchester City he was picked for England six times. As manager of Leeds United in the late 60s and early 70s he enjoyed so much success that he was appointed as the England team manager.

Ann Jellicoe (1927- ) A playwright who was born in Middlesbrough. She wrote The Knack which later was made into a successful film.

Brian Clough (1935-2004) A Middlesbrough-born footballer who became a prolific goal-scorer for his hometown club. He had a successful career as a football manager.

Denis Neale (1944- ) A table tennis player from Middlesbrough who was English national champion six times and with Mary Wright won a bronze medal at the 1969 World Table Tennis Championships.

Alan Old (1944- ) A rugby player from Middlesbrough who played for England sixteen times. He played in two victories over the All Blacks, including one by the North of England at Otley in 1979. He also played cricket for Durham in 40 matches and once for Warwickshire.

Christopher Old (1948- ) A cricketer from Middlesbrough. As a bowler, Chris Old played for England 46 times. As a batsman, while playing for Yorkshire in 1977, he scored one of the fastest centuries ever in professional cricket, including fifty runs in 9 minutes.

Mackenzie Thorpe (1956- ) A Middlesbrough-born artist whose work has made him one of the most popular northern artists.

Carole Knight (1957- ) A table tennis player from Middlesbrough who was English national champion three times and represented England twice at the world championships.

William Athey (1957- ) A cricketer from Middlesbrough. Bill Athey played for Yorkshire, Gloucestershire and Sussex and played for England in 23 test matches. He scored more than 25,000 runs in his first class career.

Rory Underwood (1963- ) A Middlesbrough-born rugby player who scored 44 tries in 49 games for Middlesbrough. He was transferred to Leicester where his international career began. He played for England a record 85 times and scored a record 49 tries.

Chris Newton (1973- ) A Middlesbrough-born cyclist who represented the United Kingdom at four Olympic Games, winning a silver medal in the team pursuit and two bronze medals. In 2002 he became an individual world champion in the points race.

The Hearth Tax of 1673

These government tax returns show that Middlesbrough over 300 years ago was a village with 15 houses. Of these, 12 were small houses with just a single hearth, while 2 other houses had 2 hearths. By far the largest was the house of “Mr Geo Robinson” which had 8 hearths. This building may have been part of the conventual buildings of Middlesbrough’s medieval priory , converted to serve as a private dwelling.

ارى “The Hearth Tax List for the North Riding of Yorkshire, Michaelmas 1673, Ripon Historical Society (2011).

Directories

Slater’s Directory of 1855 listed, among others, 42 general shopkeepers, 30 butchers, 12 grocers, 9 greengrocers, 4 bakers, 4 confectioners, 4 millers, 3 flour dealers, 6 chemists and druggists, 4 newsagents, 25 boot and shoe makers, 6 drapers, 14 tailors and drapers, 4 milliners and dress makers, 3 straw bonnet makers, 7 hairdressers, 2 booksellers and stationers, 7 china and glass dealers, 2 watch and clock makers, 3 furniture dealers, 4 ironmongers, 2 plumbers and glaziers, 2 blackmiths, 5 whitesmiths, 2 cartwrights, 2 coopers, 2 marine store dealers, 5 ship chandlers, 4 sail makers, 10 joiners and builders and 4 stone masons. There were also 36 taverns and public houses and 9 beer retailers.

Ward’s Directory of 1936 listed, among others, more than 40 general shopkeepers, more than 70 butchers, more than 90 grocers and 40 greengrocers, 30 bakers, more than 40 confectioners, more than 20 chemists, more than 30 newsagents, more than 50 boot and shoe makers and 50 drapers, more than 40 tailors, more than 20 dressmakers, costumiers and milliners, a dozen booksellers and stationers, 7 china shops, 15 watchmakers, 13 furniture dealers, 5 jewellers, 19 tobacconists, 13 hardware dealers, 16 pawnbrokers and more than 20 coal merchants. There were also 8 wireless dealers. This is far from the complete list.

A Selection of Dates

686 Possible religious building at Middlesbrough.

1119 Foundation of Middlesbrough Priory by Robert de Brus.

1439 Middlesbrough’s oldest will dates from this year.

1537 Probable date for the dissolution of Middlesbrough Priory.

1539 John Hexham, former Abbot of Whitby leased Middlesbrough Priory and its land.

1619 The oldest surviving map of Middlesbrough bears this date.

1716 The Lordship of Acklam Plan was made. It includes the parish of Middlesbrough.

1828 Joseph Pease visited Middlesbrough to assess its suitability as a coaling port. A company known as the Owners of the Middlesbrough Estate was established in 1829 to develop the port.

1830 The Stockton and Darlington Railway reached Middlesbrough.

1833 James Laing began building ships at his Middlesbrough shipyard.

1834 The Middlesbrough Pottery was established.

1838 The foundation stone of St. Hilda’s church was laid..

1840 Bolckow and Vaughan established an ironworks in Middlesbrough.

1842 Middlesbrough Dock was opened.

1846 Middlesbrough town hall was built in the centre of the market place.

1849 The Society of Friends’ meeting house in Wilson Street came into use.

1851 Bolckow and Vaughan erected a blast furnace at South Bank to smelt Cleveland ironstone.

1853 Middlesbrough was granted a charter of incorporation and became a borough.

William Harkess established a shipyard at Middlesbrough.

1859 Sister Mary Jaques set up a cottage hospital.

1863 Bolckow, Vaughan and Company began extracting salt at Middlesbrough.

1864 Newport Ironworks was constructed.

1865 The church of St. John the Evangelist was consecrated.

1866 Newport wire works was established by Richard Hill.

1867 The Oxford Palace of Varieties opened.

1868 Albert Park was opened. Henry Bolckow became Middlesbrough’s first M.P.

Paradise Mission (United Methodist Free Church) in Milton Street was dedicated.

1870 John Gjers and John Mills founded the Ayresome Ironworks in the Ironmasters’ District.

1872 The first recorded match for Middlesbrough Rugby Club was played this year.

1873 Raylton Dixon established the Cleveland Dockyard which built 600 ships in 50 years.

1875 Arthur Dorman and Albert de Lande Long founded Dorman Long and Company at the West Marsh Ironworks in the Ironmasters’ District.

1876 Middlesbrough Football Club was formed.

1877 Middlesbrough’s new railway station came into service. Middlesbrough High School opened.

1878 The Roman Catholic Cathedral was opened to serve the new Diocese of Middlesbrough.

1879 The Gilchrist-Thomas process for steelmaking was demonstrated at Middlesbrough.

1889 A new town hall was built at the corner of Albert Road and Corporation Road.

1892 Durham Street Mission was opened. Newport Settlement was established in Cannon Street.

Cannon Street Salvation Army Barracks came into use.

1898 There was a smallpox epidemic in the town. Electric trams began running between North Ormesby and Norton via Middlesbrough. The Middlesbrough Asylum on Marton Road was opened.

1899 The Empire Theatre of Varieties was opened.

1901 The ornamental garden at Victoria Square was laid out as a public park.

1903 The first football match was played at the new Ayresome Park stadium.

The Grand Opera House opened. It was converted to the Gaumont Cinema in the 1920s.

1904 The Dorman Memorial Museum opened its doors to the public for the first time.

1908 The Hippodrome Theatre was opened. The Cleveland Hall began showing films.

1911 The Transporter Bridge began ferrying passengers and vehicles across the River Tees.

Kirby Grammar School for Girls was opened.

1912 The Central Library was opened.

1919 Middlesbrough cricket club won the North Yorkshire and South Durham Cricket League for the first time. They won the title eight times in the 20th century.

1923 Middlesbrough’s last remaining shipyards (Harkess’ and Dixon’s) closed.

1925 The town’s first annual Corpus Christi Procession took place. The last was in 1971.

1926 St. Joseph’s Roman Catholic Church was consecrated.

1930 The Prince of Wales opened the Constantine Technical College. The Holgate Infirmary was developed as Middlesbrough General Hospital.

1934 The Tees (Newport) Bridge was opened to traffic. St. Thomas’ Church was consecrated.

Middlesbrough’s last tram ran.

1937 The United bus station on Newport Road came into service.

1939 Middlesbrough fire brigade moved into a new purpose-built fire station.

1942 The railway station was severely damaged by enemy bombing during the Second World War.

1953 Steelmaking ended at Dorman Long’s Britannia Works.

1955 Stainsby School was opened. It was the first of more than a dozen secondary schools built in the suburbs of Middlesbrough during the 1950s and 1960s.

1958 The municipal art gallery was opened.

1959 Middlesbrough Market ceasing trading.

1963 The Duke of Edinburgh opened Clairville Stadium athletics ground. It was demolished in 2015.

1965 The last blast furnaces in the Ironmasters’ District ceased production.

1966 Ayresome Park football ground hosted some of the World Cup matches in this year.

1969 St. Hilda’s church was demolished.

1970 Teesside Polytechnic enrolled its first students. In 1992 the polytechnic became a university.

1973 Teesside Magistrate’s court came into use. The Cleveland Centre was completed.

1976 St. Michael’s Church closed and was re-opened as a Mosque. Middlesbrough Rugby club won the Yorkshire Cup.

1979 Teessaurus Park was laid out.

1980 Middlesbrough Dock was closed to cargo ships.

1981 South Cleveland Hospital was opened. The Hill Street Centre was completed.

1982 Middlesbrough won the Britain in Bloom contest for the second time.

1985 The Royal Exchange was demolished to make way for the A66 main road.

1990 The first Middlesbrough Mela was held in the town hall.

1991 The new County Court building on Russell Street came into use.

1993 The Bottle of Notes sculpture in the Central Gardens was unveiled.

1995 Middlesbrough Football Club moved to the Riverside Stadium.

1999 The Captain Cook Square shopping centre was opened.

2000 Middlesbrough Cathedral was demolished after an arson attack.

2004 Middlesbrough football club won the League Cup.

2007 The Middlesbrough Institute of Modern Art was opened.

2008 Middlesbrough College moved into its new premises beside the dock.

2015 Middlesbrough Sports Village was opened.

This list of events was compiled using several works by Paul Stephenson, Norman Moorsom and other local historians.

Suggested Further Reading

“Ancient Middlesbrough” R.L.Kirby (1900)

“At the Works” Lady F.Bell (1907)

“The History of Middlesbrough” W.Lillie (1968)

“Middlesbrough’s History in Maps” Cleveland and Teesside Local History Society (1980)